Nembo Motociclette - copyright 2014
Il concetto della 32:
 
Auto e moto possono essere solo mezzi di trasporto, oppure meravigliosi giocattoli che regalano a uomini di carattere e buon gusto sensazioni senza uguali.
 
Si può dire che auto e moto siano solo mezzi di trasporto, magari molto evoluti e performanti, quando sono prodotti in catene di montaggio, tutti uguali e asettici, mentre sono un sogno per pochi quando sono costruiti lentamente, con amore, a mano e con tecnologie e materiali eccezionali, in pochi esemplari su ordinazione.
 
Quando è una motocicletta a far parte della seconda categoria, ha un valore aggiunto che è dato dal fatto che nessuna auto potrà mai dare le sensazioni che può dare una motocicletta straordinaria.
 
Nembo Motociclette ha creato la 32 per coloro che riusciranno a capirla oltre che ad averla.
 
La Trentadue non è soltanto la motocicletta sportiva stradale più costosa del mondo, è un sogno erotico meccanico, e le sue linee rimarranno belle e desiderabili per sempre, a dispetto del tempo che passa.
 
Nessuna moto è come la 32.
 
Per molti, il rombo del suo poderoso motore tricilindrico da duemila centimetri cubici riecheggerà come un tuono attraverso i decenni, solo nei video sul Web, ma per coloro che la potranno guidare, quel tuono diventerà parte del battito del loro cuore.
 
La Nembo ha il proprio motore; progettato, costruito e sviluppato internamente a prezzo di un grosso impegno progettuale e imprenditoriale. Nembo Motociclette può quindi, a buon diritto, fregiarsi del titolo di vero “costruttore”. Non siamo semplici "assemblatori".
 
Ma se il sogno è quello di aver creato una nuova straordinaria motocicletta con un proprio motore,  “rovesciare” questo motore per dimostrare un rivoluzionario concetto dinamico ed estetico, che sta già entrando nella storia del Motociclismo, è la sublimazione di questo sogno.
 
The 32 Concept:
 
Cars and motorcycles can be only means of transport, or wonderful toys giving men of character and with good taste, unrivalled sensations.
 
We can say that cars and motorcycles are just means of transport, even if very advanced and highly performing, when they are produced in assembly lines, all the same and aseptic, while they are solid dreams, when they are built slowly, handcrafted with love and with the best technologies and materials, in few units made to order.
 
When a motorcycle is part of the second category, has a value added, since no car will ever give the sensations that an extraordinary motorcycle can give.
 
Nembo Motociclette created the 32 for the people who will understand it before getting it.
 
The "Trentadue" (Thirtytwo) is an erotic mechanical dream and even if so technically and technologically advanced, innovative and contemporary, its shapes are designed on purpose to be endlessly beautiful, indifferent to any fashion, in spite of the passing of time: even in thirty or fifty years it will be beautiful and desirable like the first day.
 
No motorcycle is like the 32.
 
For most people, the roar of its mighty two thousand cubic centimeters three-cylinder engine will echo like a thunder through the decades only in the Web videos, but for who will ride this bike, that thunder will become part of his heartbeats.
 
Having its own so special, engine, in-house designed, built and developed at the cost of and a huge engineering and entrepreneurial effort, can rightfully claim the title of true "builder manufacturer": Nembo is not just an "assembler".
 
But if creating a new extraordinary motorcycle with its own motor is the dream, "inverting" this engine, placing heads and cylinders under the crankshaft, to demonstrate a revolutionary dynamic and aesthetic concept, already in the history of motorcycling, is the sublimation of this dream.